Overwinteren met de camper: Spanje of Portugal? Alles wat je moet weten

Waarom kiezen voor de vrijheid van overwinteren op wielen?

De vrijheid om te gaan en staan waar je wilt. Je zet je eigen koffie met uitzicht op zee en elke dag heb je een andere achtertuin. Voor veel mensen is overwinteren met de camper de ultieme droom. Maar waar rijd je heen als het in Nederland begint te vriezen? En is het leven ‘on the road’ echt zo rooskleurig als op Instagram?

Laten we eerlijk zijn: het is niet altijd perfect. Soms is de gasfles leeg of sta je op een volle parkeerplaats. Toch wegen de voordelen voor de meeste avonturiers veel zwaarder dan de ongemakken.

De zon achterna reizen

Het allergrootste pluspunt is simpel: mobiliteit. Stel, je hebt een appartement gehuurd aan de Costa Blanca voor drie maanden. Maar net dat jaar regent het daar wekenlang aan een stuk. Dan heb je pech, want je zit vast aan je contract.

Met een camper is dat anders. Zie je op de weer-app dat er een wolkendek boven Oost-Spanje blijft hangen? Dan start je de motor en rij je door naar het zuiden van Portugal. Je bent niet gebonden aan stenen en beton. Je volgt gewoon het mooie weer. Dat gevoel van controle over je eigen vakantie is behoorlijk verslavend.

Je bent nooit alleen (tenzij je dat wil)

Er is soms een angst dat je eenzaam wordt onderweg, zeker als je lang van huis bent. Maar vaak is het tegendeel waar. Op camperplaatsen en campings zoek je elkaar makkelijk op. Even een praatje maken bij het water tappen of tips uitwisselen over de volgende route gebeurt overal.

De sfeer onder ‘overwinteraars’ is gemoedelijk. Iedereen, of je nu een gloednieuwe integraalcamper rijdt of een zelfgebouwd busje, deelt dezelfde passie voor reizen. Plus, je komt veel andere Nederlanders tegen. Heb je even geen zin in gepraat? Dan doe je gewoon je deur dicht. Lekker rustig.

Balans tussen avontuur en je eigen bed

Reizen is fantastisch, maar drie maanden lang uit een koffer leven in wisselende hotelbedden breekt je op een gegeven moment op. Met je eigen camper heb je altijd je ’thuis’ bij je. Je eigen hoofdkussen, je eigen koffiezetapparaat en je eigen wc.

Het is eigenlijk de perfecte middenweg. Aan de ene kant beleef je het avontuur van nieuwe plekken ontdekken. Aan de andere kant geniet je van het comfort van je eigen, vertrouwde huisje op wielen. En dat scheelt vaak ook nog flink in de kosten vergeleken met het huren van een vakantiewoning in het hoogseizoen.

Spanje vs. Portugal: Wat is de beste keus voor jouw camperavontuur?

Je staat met je camper aan de voet van de Pyreneeën. Ga je linksaf richting de Spaanse costas of stuur je door naar de Portugese kust? Beide landen zijn geweldig om de winter te ontsnappen, maar ze zijn zeker niet hetzelfde. Het is een beetje als kiezen tussen koffie en thee: allebei warm en lekker, maar een totaal andere ervaring.

Om je te helpen kiezen, zetten we de belangrijkste verschillen voor je op een rij. Zo weet je precies wat je kunt verwachten als je de grens oversteekt. Ga je niet met de camper maar huur je iets voor het seizoen, dan is de afweging een andere en staat die in ons stuk over overwinteren in Spanje of Portugal.

Infrastructuur en wegen: Strak asfalt of hobbelige charme?

Als je houdt van comfortabel rijden, heeft Spanje vaak een streepje voor. De wegen zijn er over het algemeen breed en goed onderhouden. Zelfs diep in het zuiden rijd je makkelijk met een grote camper van stad naar stad. Langs de snelweg vind je talloze plekken om te tanken, lucht in je banden te doen en je vuilwater te lozen.

In Portugal is het avontuur soms wat groter. De snelwegen zijn prima, maar zodra je het binnenland in duikt of naar dat ene mooie strandje wilt, worden de wegen smaller. Soms héél smal. Daar moet je niet bang zijn om je spiegels in te klappen als er een tegenligger aankomt.

Let ook op de tolwegen. In Spanje zijn veel wegen de laatste jaren tolvrij geworden. In Portugal rijd je op een deel van de snelwegen onder portalen door waar geen cabine staat en waar je dus niets kunt betalen. Regel dat vooraf, dan is het een kwestie van één formulier.

Met een Nederlands kenteken heb je twee eenvoudige routes. Bij EasyToll koppel je je kenteken aan een bankpas en wordt de tol automatisch afgeschreven: één euro inschrijfgeld plus 32 cent administratiekosten per rit. Bij Tollcard koop je een prepaidkaart van 5, 10, 20 of 40 euro, activeert die per sms, en betaalt dezelfde 32 cent per rit. Allebei gelden ze op het hele snelwegnet, behalve op de twee tolbruggen bij Lissabon.

En dan het detail dat overwinteraars raakt: een EasyToll-inschrijving is 30 dagen geldig. Ga je een hele winter, dan loopt hij halverwege gewoon af en rijd je daarna onverzekerd onder de portalen door. Zet in je telefoon een herinnering op dag 28, of kies voor een Tollcard, want het tegoed daarvan blijft een jaar na activering staan. De voorwaarden staan op de tolsite van Infraestruturas de Portugal, gecontroleerd op 13 september 2026.

Vrij staan of de camping op? (De regels)

Dit is misschien wel het heetste hangijzer onder camperaars. Vroeger was Portugal het paradijs voor wildkampeerders. Je zag overal busjes op de mooiste kliffen staan. Maar let op: die tijden zijn veranderd.

• Portugal: hier staat het gewoon in de wet, en dat is prettiger dan het klinkt. Artikel 50.º-A van de Portugese wegenverkeerswet verbiedt overnachten in natuurgebieden van Rede Natura 2000, in beschermde gebieden en in de kustzones die onder een kustplan vallen, behalve op plekken die daar uitdrukkelijk voor zijn aangewezen. In de rest van het land mag je met een goedgekeurde camper wél blijven staan, maximaal 48 uur in dezelfde gemeente, zolang die gemeente er zelf geen eigen regels over heeft. Overnachten telt daarbij van 22.00 tot 07.00 uur. Houd je je er niet aan, dan is de boete 60 tot 300 euro, en in de beschermde gebieden 120 tot 600 euro.
• Spanje: Hier is het beleid vaak wat duidelijker. Parkeren mag bijna overal waar een personenauto ook mag staan. Maar er is een groot verschil tussen parkeren en kamperen. Zodra je luifel uitdraait, je stoeltjes buiten zet of je stabilisatiepoten uitdraait, ben je aan het kamperen. En dat mag vaak alleen op de camping of officiële camperplaats.

Wil je echt zorgeloos overwinteren met de camper in Spanje of Portugal? Gebruik dan apps zoals Park4Night of Campercontact om zeker te weten dat je ergens mag staan. Dat slaapt toch een stuk rustiger.

De Portugese regels hierboven komen uit de geconsolideerde tekst van de Código da Estrada in het Portugese staatsblad, gelezen op 13 september 2026. Een gemeente mag er strengere regels overheen leggen, dus het bordje bij de parkeerplaats gaat altijd voor.

Wat kost het leven onderweg?

Laten we het over de portemonnee hebben. Want hoewel je bespaart op stookkosten thuis, is het leven onderweg niet gratis.

Over het algemeen is Portugal nog steeds iets goedkoper dan zijn buurman. Vooral uit eten gaan is vriendelijk voor je budget. Een bica (espresso) kost vaak nog geen euro en voor een tientje heb je een prima daghap met een wijntje erbij. De boodschappen in de supermarkt zijn vergelijkbaar met Spanje.

Spanje is iets duurder, maar nog steeds voordeliger dan Nederland. De brandstofprijzen kunnen flink schommelen, maar liggen vaak lager dan bij ons. Een tip voor Spanje: let op het ‘menú del día’. Tussen de middag eet je voor weinig geld een uitgebreide warme maaltijd. Omdat Spanjaarden ’s avonds laat en licht eten, is dit de perfecte manier om kosten te besparen én lokaal te leven.

Sfeer en taal: Engels of handen-en-voetenwerk?

De sfeer is in beide landen warm, maar op een andere manier. Spanjaarden zijn vaak expressief, luidruchtig en leven veel buiten op straat tot in de late uurtjes. Het is er gezellig druk. Portugezen zijn over het algemeen wat rustiger, bescheidener en soms een tikkeltje melancholisch (denk aan de Fado-muziek).

En dan de taal. Spreek je geen woord over de grens? Dan heb je in Portugal vaak geluk. De jongere generatie en veel mensen in de toeristische gebieden spreken uitstekend Engels. In Spanje is dat soms lastiger. Daar kom je met Engels niet overal ver. Maar geen zorgen: met een glimlach en wat handen-en-voetenwerk kom je er altijd uit. Plus, het is een mooi excuus om een paar woordjes Spaans te leren via een app.

Kortom: zoek je bruisende gezelligheid en goede wegen? Kijk dan naar de Spaanse oostkust. Zoek je iets meer rust, ruige natuur en vind je een beetje improviseren niet erg? Dan is overwinteren in Portugal met de camper waarschijnlijk jouw ding.

Welke populaire routes en regio’s passen bij jou?

Je start de motor, de navigatie staat aan, maar waar stuur je precies heen? Zuid-Europa is groot. Om je een beetje op weg te helpen, letterlijk dan, hebben we de drie favoriete regio’s van overwinteraars voor je op een rij gezet. Of je nu zoekt naar Hollandse gezelligheid of juist ruige natuur, er is altijd een camperroute door Zuid-Europa die precies bij jouw wensen past.

1. Costa Blanca: droge lucht, bergen in de rug en veel gezelschap

Rijd je via Frankrijk langs de Spaanse oostkust naar beneden, dan kom je vanzelf bij de Costa Blanca. Dit is voor veel Nederlandse overwinteraars de absolute nummer één. Waarom? Vanwege de bergen.

Achter de kustplaatsen zoals Calpe, Altea en Benidorm liggen hoge bergketens. Die houden de wolken en kou uit het binnenland tegen. Hierdoor ontstaat een uniek microklimaat. Terwijl het tien kilometer landinwaarts regent, kan jij aan het strand in de zon zitten. Heb je last van gevoelige gewrichten? Veel overwinteraars zeggen dat ze droge warmte prettiger vinden dan vochtige kou. Dat is ervaring en geen belofte, dus hang er geen verwachting aan die je moet waarmaken. Wat je wel zeker wint is dit: je kunt in januari gewoon buiten zitten, en je loopt in een week meer stappen dan thuis in een maand.

Bovendien hoef je je hier nooit te vervelen. Omdat dit de populairste regio is, zijn de campings levendig en van alle gemakken voorzien. Er worden jeu-de-boules toernooien georganiseerd, je kunt mee met fietsclubjes en je hoeft nooit ver te zoeken voor een praatje in je eigen taal.

2. Andalusië en de Costa del Sol: Zon mixen met cultuur

Zak je nog verder af naar het diepe zuiden van Spanje, dan rijd je Andalusië binnen. Dit is de regio voor de camperaar die niet alleen op het strand wil liggen. Hier wissel je relaxdagen makkelijk af met wereldberoemde cultuur.

Denk aan steden als Sevilla, Córdoba en Granada. Het is een machtig gevoel om met je camper in de buurt van het Alhambra te parkeren. Je kijkt uit op de besneeuwde toppen van de Sierra Nevada, terwijl je zelf lekker in een T-shirtje buiten koffie drinkt.

Langs de zuidkust, de Costa del Sol, vind je talloze camperplaatsen om te overwinteren in Spanje. Het is hier ’s winters vaak nog net iets warmer dan aan de oostkust, al kan de wind vanaf zee soms fris zijn. De sfeer is hier gepassioneerd; overal vind je lekker eten, muziek en levendige boulevards.

3. De Algarve: Ruige kliffen en een relaxte sfeer

Steek je bij Sevilla de brug over de Guadiana rivier over? Dan ben je in Portugal. De Algarve voelt direct anders aan dan de Spaanse costa’s. Het is hier wat minder volgebouwd met hoge flats en de natuur is ruiger.

De kustlijn met zijn goudgele rotsen en verstopte baaitjes is adembenemend mooi. Het klimaat in de Algarve in de winter is heel mild. Het vriest er eigenlijk nooit en op zonnige dagen tikt de thermometer in de middag makkelijk de 20 graden aan. Wel is de luchtvochtigheid door de Atlantische Oceaan soms wat hoger, dus ’s avonds koelt het sneller af. Een extra trui is dan geen overbodige luxe.

De sfeer onder camperaars is hier heel gemoedelijk. Je ziet een leuke mix van gepensioneerde levensgenieters in luxe campers en jongere surfers in busjes. Iedereen geniet van de verse vis op de grill en de prachtige zonsondergangen bij plaatsen als Lagos of Tavira. Het leven gaat hier een versnelling lager, en dat is precies wat veel mensen zoeken.

Twijfel je waar in Portugal je je winterbasis legt, dan helpt het om de zeven plekken om te overwinteren in Portugal naast elkaar te leggen: per plek staat er wat het kost, hoe het weer er in januari is en voor wie het niet is. En alles wat je vooraf regelt voor een Portugese winter, van zorg tot verblijfsduur, staat in wat je vooraf moet weten over overwinteren in Portugal.

Hoe bereid je je camperreis praktisch voor?

Dromen over de zon is heerlijk, maar een goede voorbereiding zorgt dat die droom geen nachtmerrie wordt. Je wilt niet ergens in de Spaanse bergen met een lege gasfles staan of ontdekken dat je internetbundel na drie dagen op is. Het klinkt misschien als gedoe, maar als je deze vier zaken thuis regelt, ga je met een gerust hart de weg op.

1. Verzekeringen en pechhulp: Lees de kleine lettertjes

Saai? Ja. Belangrijk? Absoluut. Check voor vertrek de voorwaarden van je camperverzekering. Mag je wel drie of vier maanden aaneengesloten in het buitenland zijn? Sommige verzekeraars hanteren namelijk een maximum aantal dagen dat je achter elkaar weg mag blijven.

Daarnaast is pechhulp onmisbaar voor de veiligheid tijdens camperreizen. Een lekke band verwissel je misschien zelf nog wel, maar bij motorpech wil je niet zelf gaan sleutelen langs de snelweg. Let goed op het gewicht en de afmetingen van je camper. De standaard pechhulp (zoals de ANWB) heeft soms beperkingen voor zware campers boven de 3.500 kilo. Zorg ook dat je repatriëring hebt meeverzekerd. Mocht de camper echt niet meer te maken zijn, dan wordt hij (en jij!) netjes naar Nederland gebracht. Dat scheelt een hoop stress.

2. De eeuwige gas-puzzel

Vraag een ervaren overwinteraar wat het meeste gedoe is, en negen van de tien keer zeggen ze: gas. In Nederland gebruiken we andere flessen en aansluitingen dan in het zuiden. Je kunt je grijze Nederlandse fles daar niet laten vullen of omruilen.

Gasflessen vullen in het buitenland is dus lastig, maar er zijn twee werkbare oplossingen:

• LPG met buitenvuller: Dit is de makkelijkste optie voor veelreizigers. Je laat een LPG-installatie met een buitenvul-aansluiting inbouwen in je camper. Je tankt dan gewoon LPG bij het tankstation, net als een auto. Vraag wel even naar de juiste verloopnippels voor Spanje en Portugal, want die verschillen.
• Lokale fles kopen: Heb je geen LPG? Koop dan bij aankomst in Spanje een gasfles van bijvoorbeeld Repsol of Cepsa. Je hebt hier een speciale adapter (een ‘kraan’) voor nodig die je op de fles klikt, en een Spaanse ’tule’ waar je gasslang op past (gebruik wel een slangklem!). Dit kost wat moeite bij de start, maar daarna ruil je lege flessen makkelijk om bij elk tankstation of campingwinkel.

3. Internet en televisie: Blijf verbonden

De tijd dat je afhankelijk was van haperende wifi op de camping is gelukkig voorbij. Sterker nog, camperplaats faciliteiten op het gebied van internet vallen vaak tegen als het druk is. Iedereen probeert ’s avonds tegelijk te Netflixen of te videobellen met de kleinkinderen, waardoor de verbinding instort.

De beste optie is vaak domweg 4G of 5G. Heb je in Nederland een abonnement met ‘onbeperkt data’? Let dan op. In het buitenland geldt een beleid voor redelijk gebruik, en dat werkt anders dan een vast maandplafond.

Zo zit het echt. Je provider mag je roaminggedrag over een periode van vier maanden volgen. Was je in die periode meer dagen in het buitenland dan thuis, én verbruikte je daar meer dan thuis, dan mag hij om uitleg vragen en krijg je 14 dagen om te antwoorden. Verandert er daarna niets, dan mag er een toeslag komen. Die toeslag heeft een Europees plafond: sinds 1 januari 2026 maximaal 1,10 euro per gigabyte exclusief btw, en vanaf 1 januari 2027 nog maximaal 1 euro. Bij een bundel met onbeperkte data mag je provider je roamingvolume wel beperken, maar dat volume hangt af van wat je per maand betaalt en niet van een rond getal als 25 of 40 gigabyte.

Een winter van vier maanden in Portugal is precies het geval waar die vier-maandenmeting op aanslaat. Dat is geen ramp en het is ook geen boete, maar het is wel goed om te weten voordat je er thuis van uitgaat dat alles hetzelfde blijft. De regels staan bij Your Europe over roaming, gelezen op 13 september 2026; het bedrag voor 2026 staat in artikel 11 van de Europese roamingverordening zelf, want de samenvattingspagina slaat dat jaar over.

Een slimme truc: Koop in Spanje of Portugal een lokale simkaart (prepaid). Voor een paar tientjes krijg je vaak gigantisch veel data, soms zelfs onbeperkt voor een maand. Stop deze kaart in een ‘Mifi-router’ (een soort mobiel wifi-kastje) en je hebt in en om je camper je eigen snelle netwerk. Tv kijken doe je dan gewoon via een app op je tablet of door te ‘streamen’ naar je televisiescherm.

Zo’n kastje kost ongeveer evenveel als twee campingnachten en gaat jaren mee. Waar je op let: hoeveel apparaten hij tegelijk aankan (vier is voor twee personen genoeg, tien is comfortabel), of hij 4G aankan in de banden die Spanje en Portugal gebruiken, en of er een accu in zit zodat je hem niet aan de omvormer hoeft te hangen. De TP-Link M7350 is het model dat je op camperplaatsen het vaakst ziet staan, met een scherm waarop je je verbruik ziet en een accu voor een dag of wat. Prijs op 13 september 2026: 65,22 euro. Wat je inlevert tegenover je telefoon als hotspot: een apparaat extra om op te laden, en je hebt een tweede simkaart nodig. Wat je wint: je telefoon loopt niet leeg en de rest van je spullen blijft op hetzelfde netwerk zitten als je even een stukje verderop gaat staan.

4. Gezondheid en medicijnen

Natuurlijk hoop je dat je fit blijft, maar een ongeluk zit in een klein hoekje. De zorg in Spanje en Portugal is over het algemeen prima, zeker in de privéklinieken waar vaak Engels gesproken wordt.

Slik je medicijnen? Vraag je huisarts of apotheek om een voorraad voor de hele overwinterperiode. Dat is niet altijd standaard, dus begin hier op tijd mee. Neem daarnaast een lijst mee met je medicijnen in hun internationale naam, zodat een apotheker onderweg meteen ziet wat je nodig hebt.

En dan het papier waar de meeste camperreizen op vastlopen, juist omdat ze zo lang duren. Valt een van je medicijnen onder de Opiumwet, denk aan sterke pijnstillers, slaapmedicatie en sommige ADHD-middelen, dan heb je voor Spanje en Portugal een Schengen medicijnverklaring nodig. Die is maximaal 30 dagen geldig, per medicijn. Voor een winter tel je dus door:

Boven de 90 dagen vervalt de Schengenroute dus helemaal en is er één Engelstalige verklaring die alles dekt. Dat is goed nieuws, want dat is één formulier in plaats van vier per medicijn. Je arts vult hem in, het CAK keurt hem goed, en dat kost tijd: reken erop dat je uiterlijk vier weken voor vertrek moet uploaden. De staffel staat op de pagina van het CAK over reizen met medicijnen binnen Europa, gelezen op 13 september 2026. Dit is uitleg en geen medisch advies; je eigen arts en apotheek gaan erover.

5. De klok van drie maanden, en waarom een camper daar anders in staat

Dit punt staat in bijna geen enkele camperchecklist en het scheelt je een gesprek achteraf. Als EU-burger hoef je je de eerste drie maanden in een ander EU-land nergens in te schrijven. Blijf je er langer, dan moet je je meestal wel inschrijven bij de gemeente, de politie of de vreemdelingendienst, en krijg je een verklaring van inschrijving. Voor iemand met pensioen vragen ze daarbij twee dingen: een bewijs dat je ziektekostenverzekerd bent en een bewijs dat je zonder uitkering rondkomt.

Hier is de camper in het voordeel. Die drie maanden tellen per gastland. Rijd je in november de Costa Blanca af, ga je in januari door naar de Algarve en kom je in maart via Frankrijk terug, dan zit je in geen van beide landen aan de grens. Blijf je daarentegen vier maanden op dezelfde camping bij Benidorm staan, dan zit je er wél aan en is het een formaliteit die je beter vooraf regelt dan achteraf. Dit is uitleg en geen advies: de gemeente waar je staat gaat erover. Zie Your Europe over inschrijven na drie maanden verblijf, gelezen op 13 september 2026.

Aan de Nederlandse kant loopt een aparte klok, die over uitschrijven bij je eigen gemeente gaat en over je uitkeringen. Die staat helemaal uitgeschreven in de checklist die je vóór vertrek afwerkt, samen met je verzekeringen, je post en je huis.

Wat kost drie maanden overwinteren met de camper?

Praten over geld is niet altijd leuk, maar wel nodig. Want wat kost dat nou eigenlijk, zo’n hele winter onder de Spaanse of Portugese zon? Het goede nieuws: je kachel in Nederland staat uit, en dat scheelt met de huidige energieprijzen een flinke duit. Maar het leven ‘on the road’ is natuurlijk niet gratis.

De uiteindelijke kosten voor overwinteren met de camper hangen enorm af van je eigen reisstijl. Sta je het liefst elke nacht vrij in de natuur (waar het mag) of kies je voor de veiligheid van een camping met verwarmd sanitair? Eet je elke dag buiten de deur of kook je in je eigen keukentje?

Om je niet voor verrassingen te laten staan, breken we het budget voor je open.

De grote kostenposten op een rij

Als we de vaste lasten van je huis in Nederland (zoals hypotheek en verzekeringen) even vergeten, heb je onderweg te maken met drie grote ‘geldvreters’.

• Brandstof: Dit is vaak de grootste kostenpost. Een retourrit naar Zuid-Spanje of de Algarve is al snel 4.000 tot 5.000 kilometer. Met een zware camper en de bergachtige routes tikt dat hard aan. Reken, inclusief uitstapjes ter plekke, al snel op €800 tot €1.200 aan diesel voor de hele trip.
• Stageld: In de zomer betaal je de hoofdprijs, maar in de winter zijn campings gelukkig goedkoper. Reken gemiddeld op €15 tot €25 per nacht incl. stroom. Sta je op een simpele camperplaats? Dan ben je vaak klaar voor €5 tot €10 (of soms zelfs gratis).
• Boodschappen en horeca: In de supermarkt zijn de prijzen in Spanje en Portugal vergelijkbaar met die bij ons. Koffie en uit eten gaan is wel écht goedkoper. Voor €10 heb je vaak al een prima dagschotel.

Besparen met de ACSI-kaart en maandtarieven

Wil je de kosten flink drukken? Schaf dan voor vertrek een CampingCard ACSI aan. Daarmee staat je camper met twee personen op ruim 3.000 door ACSI geïnspecteerde campings in 23 Europese landen voor een vast tarief van 13, 15, 17, 19, 21, 23, 25 of 27 euro per nacht. Welk van die acht bedragen je betaalt staat per camping in de gids en in de app. Sta je een week op zo’n tarief, dan heb je de kaart eruit.

Voor een camperwinter is de versie mét camperplaatsen de bruikbare: naast de CampingCard-campings staan daar ruim negenduizend gecontroleerde camperplaatsen in, en dat zijn precies de plekken waar je tussen twee campings door staat. De gids CampingCard ACSI en Camperplaatsen 2026 met de kortingskaart erbij kostte op 13 september 2026 33,95 euro. Wat je inlevert: het tarief geldt alleen in de acceptatieperiode die de camping zelf aangeeft, en die loopt niet overal de hele winter door. En sta je een maand of langer op één plek, vraag dan eerst het long stay-tarief op bij de receptie, want dat is vaak nog lager dan het ACSI-tarief. De kaart is er voor wie rondtrekt, niet voor wie blijft staan.

Daarnaast bieden veel campings speciale ‘overwintertarieven’ of long stay kortingen. Blijf je 30 dagen of langer op één plek staan? Dan gaat de dagprijs soms drastisch omlaag. Vraag hier altijd naar bij de receptie of via de mail, want deze prijzen staan niet altijd duidelijk op de website.

Een realistisch maandbudget (Rekenvoorbeeld)

Stel, je doet het rustig aan. Je rijdt niet elke dag, maar blijft soms een weekje op een mooie plek hangen. Je staat de helft van de tijd op een betaalde plek en de andere helft gratis of heel goedkoop. Je kookt vaak zelf, maar pakt wel regelmatig dat zonnige terrasje.

Dan ziet je maandplaatje er ongeveer zo uit:

Natuurlijk kan dit goedkoper als je puur low-budget reist, of duurder als je elke dag tolwegen pakt en biefstuk eet. Maar voor dit bedrag heb je een heerlijke, zorgeloze tijd. En zeg nou zelf: wat geef je thuis uit aan boodschappen en gas/licht als het buiten vriest? Waarschijnlijk niet veel minder.